中新社北京7月20日电 (记者 刘文文)记者20日从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉,今年上半年,国家铁路累计发送货物19.8亿吨,日均装车18.24万车,同比分别增长3.0%、4.0%。
上半年国计民生重点物资运输保障有力。国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团持续抓好西煤东运、北煤南运、疆煤外运、晋南地区疏港铁矿石和东北粮食直达入关等重点项目,开辟绿色通道,确保高效送达,助力迎峰度夏和重点产业发展。1至6月,国家铁路发送煤炭10.2亿吨,其中电煤6.95亿吨,铁路直供电厂存煤保持较高水平;矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长19.7%、8.6%、9.8%。
上半年铁路物流产品服务提质升级。上述负责人介绍,国铁集团大力发展物流总包服务,上半年累计签订物流总包合同12.2亿吨。上半年国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物825.4万标箱,同比增长18.1%。国铁集团积极适应物流市场需求,持续优化铁路物流价格体系,实行灵活价格策略,为客户提供多样化的选择。
上半年跨境货物运输保持稳定畅通。上述负责人介绍,国铁集团与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调,提升口岸交车作业效率和通关便利化程度,确保跨境货物运输稳定畅通。上半年,中欧班列保持稳定开行,中亚班列开行7349列,同比增长25%,中老铁路发送跨境货物302.9万吨,同比增长9%,有力促进了国际经贸往来。(完)
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换言之,美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备,而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊,成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗,但至少从目前看,拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。